Нещо ми се прецака генерацията

[Alamo]

Щом си толкова сигурен, че нямаш пукнатини по генерацията смени гарнитурите с нови и провери снадката на гърнето.

[i.ganchev.ganchev]

Щом си толкова сигурен, че нямаш пукнатини по генерацията смени гарнитурите с нови и провери снадката на гърнето.

Не съм сигурен че пукнатини нямам. Даже сигурно имам. Въпроса е как да разбера къде са? Щот май по нищо не се издават къде се намират.
След катализатора според мен няма смисъл да търся, понеже въпросния "режещ" звук се чува преди него.
За това се насочих към друга двуцевка, не заради двуцевката, а заради меката връзка! Искам да пробвам с друга оригинална мека връзка. И понеже няма от къде да намеря такава - търся втора ръка с двуцевката. А тея меки връзки дето ги продават по магазините, с тях не съм сигурен дали няма да стане по-зле от сега.

[NightRider]

Не съм сигурен че пукнатини нямам. Даже сигурно имам. Въпроса е как да разбера къде са? Щот май по нищо не се издават къде се намират.
След катализатора според мен няма смисъл да търся, понеже въпросния "режещ" звук се чува преди него.
За това се насочих към друга двуцевка, не заради двуцевката, а заради меката връзка! Искам да пробвам с друга оригинална мека връзка. И понеже няма от къде да намеря такава - търся втора ръка с двуцевката. А тея меки връзки дето ги продават по магазините, с тях не съм сигурен дали няма да стане по-зле от сега.

Меката връзка ти изпуска при високо налягане тогава

[i.ganchev.ganchev]

Меката връзка ти изпуска при високо налягане тогава

Точно и аз това си мисля! Може би на скорост нещата са по-различни от колкото на празен ход, и може би на празех ход на канала не мога да и създам такова натоварване... мотора работи по-леко и не мога усетя нещата както като и раздам газ-та по улицата.

П.П: Мина ми някаква идея преди малко. Не може ли да взема някаква вата или нещо подобно и да навия отгоре на меката връзка. Няма ли да се поизолира по тоя начин. Примерно някакво дебело парче негоряща вата. Може би от тая изолация, дето се прави от каменно брашно. Дето я слагат за изолация на къщите. Ако пробвам с нещо подобно, дали ще има файда?
И да не е трайно решение, поне да се разбере дали е от меката връзка?

[NightRider]

А що някой не ти подава газ а ти да си отдолу?

[ecotronic]

Точно и аз това си мисля! Може би на скорост нещата са по-различни от колкото на празен ход, и може би на празех ход на канала не мога да и създам такова натоварване... мотора работи по-леко и не мога усетя нещата както като и раздам газ-та по улицата.

П.П: Мина ми някаква идея преди малко. Не може ли да взема някаква вата или нещо подобно и да навия отгоре на меката връзка. Няма ли да се поизолира по тоя начин. Примерно някакво дебело парче негоряща вата. Може би от тая изолация, дето се прави от каменно брашно. Дето я слагат за изолация на къщите. Ако пробвам с нещо подобно, дали ще има файда?
И да не е трайно решение, поне да се разбере дали е от меката връзка?

Щом си убеден, че нежеланият звук се дължи на пробив някъде и щом си установил, че като запушиш ауспуха, двигателят не гасне, просто продължи още малко в този ред на мисли.
Запуши ауспуха, дори накарай някой да държи малко по-към средни обороти, а ти гледай внимателно отдолу. Ако е някъде по тръбите пробивът, трябва да го усетиш. Прекарай влажен парцал по невидимите части от тръби и гърнета. Ако има пробив, 100% ще го намериш по този способ.

[i.ganchev.ganchev]

Щом си убеден, че нежеланият звук се дължи на пробив някъде и щом си установил, че като запушиш ауспуха, двигателят не гасне, просто продължи още малко в този ред на мисли.
Запуши ауспуха, дори накарай някой да държи малко по-към средни обороти, а ти гледай внимателно отдолу. Ако е някъде по тръбите пробивът, трябва да го усетиш. Прекарай влажен парцал по невидимите части от тръби и гърнета. Ако има пробив, 100% ще го намериш по този способ.

Убеден съм, защото се промени звука на крайното гърне. Стана 3 пъти по-тихо . Няма логика просто да е от таблото като на колегата badmadafaka. А и колата не изгасва да. Даже не се и тормози мотора. Форсирам я до 5000 оборота и няма грижи никакви... все едно не съм запушил нищо!
Като загрее обаче, проблема намаля, което ме води на мисълта, че е цепнатина някъде, която оплътнява като се загрее генерацията.
Виж това с мокрия парцал е хубава идея, само да не е някъде към колекторите проблема! Ще го пробвам и този метод.
Благодаря за съвета колега!

П.П: А какво мислите за ватата върху меката връзка? Заслужава ли си да пробвам? Някой пробвал ли е подобен метод?

[ecotronic]

Убеден съм, защото се промени звука на крайното гърне. Стана 3 пъти по-тихо . Няма логика просто да е от таблото като на колегата badmadafaka. А и колата не изгасва да. Даже не се и тормози мотора. Форсирам я до 5000 оборота и няма грижи никакви... все едно не съм запушил нищо!
Като загрее обаче, проблема намаля, което ме води на мисълта, че е цепнатина някъде, която оплътнява като се загрее генерацията.
Виж това с мокрия парцал е хубава идея, само да не е някъде към колекторите проблема! Ще го пробвам и този метод.
Благодаря за съвета колега!

Това запушена да вдига 5000 оборота без зор си е голям пробив. Дори по-добре парцал или гъба със сапунка (пяна).
Това е безотказен метод с който газаджиите локализират и най-малкия пробив.

[i.ganchev.ganchev]

Това запушена да вдига 5000 оборота без зор си е голям пробив. Дори по-добре парцал или гъба със сапунка (пяна).
Това е безотказен метод с който газаджиите локализират и най-малкия пробив.

Ами голям си е да ти кажа... крайното гърне утихна в пъти .
А то е такова, че не е нормално да е тихо. И това за сапунката си мислих днес. Да направя една кофа разтвор и да я кача студена на канал. Ще намокря всичко и да гледам за балончета....
Другия вариант е да карам така. То ще се разпърди тотално по някое време и няма как да остане скрито вечно. Ама до тогава няма да имам вътрешен мир

[ecotronic]

Ами голям си е да ти кажа... крайното гърне утихна в пъти .
А то е такова, че не е нормално да е тихо. И това за сапунката си мислих днес. Да направя една кофа разтвор и да я кача студена на канал. Ще намокря всичко и да гледам за балончета....
Другия вариант е да карам така. То ще се разпърди тотално по някое време и няма как да остане скрито вечно. Ама до тогава няма да имам вътрешен мир

Няма да мокриш всичко и после да гледаш. Напояваш гъба със сапунка и започваш бавно и методично отзад напред по трасето. Няма как да не го намериш.

[i.ganchev.ganchev]

Няма да мокриш всичко и после да гледаш. Напояваш гъба със сапунка и започваш бавно и методично отзад напред по трасето. Няма как да не го намериш.

Мда, тва определено ще го пробвам.
Благодаря отново...

[NightRider]

По-добре пулверизатор със сапунена вода и отпред назад, щот кюнците като загреят в началото само пари ще хванеш

[badmadafaka]

Добре де, а като си запушил ауспуха и форсираш на 5К оборота не пуши ли отнякъде..? При задържане с 5К оборота и най-здравия двигател ще почне да пуши на масло...

[ecotronic]

Добре де, а като си запушил ауспуха и форсираш на 5К оборота не пуши ли отнякъде..? При задържане с 5К оборота и най-здравия двигател ще почне да пуши на масло...

Просто има сериозен пробив някъде. Веднъж ми се беше запушил катализаторът и двигателят посмъртно не можеше да се изфорсира до 5000 оборота.

[digitalundgrd]

Някаква промяна по звука и разбра ли се каква е причината?